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28 2012-08
深入溝通 指導(dǎo)解惑——鐘鑫市政舉辦2012年新員工座談會(huì)
漢口北地鐵項(xiàng)目部：羅春雨 2012年8月25日下午，鐘鑫公司組織2012年新進(jìn)員工召開入職之后的第一次交流談心會(huì)，為公司領(lǐng)導(dǎo)與新員工提供一次深入交流的機(jī)會(huì)，幫助新員工更好地了解公司管理理念，明確未來(lái)前進(jìn)的方向。公司總經(jīng)理王智高、支部書記王繁及部門負(fù)責(zé)人參加座談會(huì)。 座談會(huì)上，新員工暢談工作近兩個(gè)月的心得體會(huì)及對(duì)未來(lái)的規(guī)劃，包括對(duì)各自崗位的看法、對(duì)自身的定位以及對(duì)公司管理體制的想法等，同時(shí)提出了一些困惑和迷惘，公司領(lǐng)導(dǎo)分享自己多年工作經(jīng)驗(yàn)形成的思想認(rèn)識(shí)及方式方法，幫助指導(dǎo)新員工對(duì)工作形成正確的認(rèn)識(shí)，激
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27 2012-08
鐘鑫公司全面宣貫《武漢市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》
漢口北地鐵項(xiàng)目部：邱昌華 2012年8月19日下午，鐘鑫公司質(zhì)安部組織各在建項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理和安全管理負(fù)責(zé)人召開《武漢市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）宣貫會(huì)。公司總經(jīng)理王智高、支部書記王繁以及分管副經(jīng)理參加會(huì)議。 宣貫會(huì)上，工程綜合部楊潔首先簡(jiǎn)單介紹了《辦法》出臺(tái)的背景和起草過(guò)程，對(duì)比原有暫行《辦法》詳細(xì)講解了修改、補(bǔ)充和增加的主要制度、重點(diǎn)內(nèi)容，并就當(dāng)前我市發(fā)生的幾起安全事故和公司在建項(xiàng)目存在的安全隱患進(jìn)行了分析和講解。公司總經(jīng)理王智高作總結(jié)性講話，要求各項(xiàng)目部：一是提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)貫徹實(shí)施《辦法
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24 2012-08
區(qū)人大領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì)視察我玉龍路地鐵項(xiàng)目
2012年8月20日下午，區(qū)人大副主任李福杰率各職能部門一行調(diào)研漢陽(yáng)區(qū)城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目情況，參觀考察了鐘鑫市政承建的玉龍路地鐵項(xiàng)目部。 在玉龍路項(xiàng)目部，李福杰副主任一行在聽取了項(xiàng)目經(jīng)理劉小勇對(duì)工程建設(shè)情況及目前進(jìn)度的匯報(bào)后，充分肯定了公司地鐵建設(shè)的能力以及對(duì)漢陽(yáng)交通建設(shè)的重要貢獻(xiàn)。據(jù)了解，武漢市軌道交通四號(hào)線二期工程自黃金口停車場(chǎng)至首義路站，線路長(zhǎng)16.857km。全線設(shè)站13座，其中高架站2座，地下站11座，連接漢陽(yáng)和武昌兩個(gè)城區(qū)。目前玉龍路項(xiàng)目部主要施工第一層土方開挖，日均挖土量約800方。 &
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20 2012-08
提高消防意識(shí) 安全工作時(shí)時(shí)抓
漢口北地鐵項(xiàng)目部：劉芳順 為加強(qiáng)各項(xiàng)目部消防安全管理知識(shí)，提高消防安全意識(shí)，落實(shí)集團(tuán)公司安全教育培訓(xùn)制度，2月23日，鐘鑫公司開展了一次消防知識(shí)培訓(xùn)。 此次培訓(xùn)課程邀請(qǐng)湖北省消防協(xié)會(huì)的專家，用真實(shí)的案例說(shuō)明火災(zāi)事故的危險(xiǎn)性和災(zāi)難性。當(dāng)看到視頻中坐在高樓窗上、被煙嗆到無(wú)法呼吸的少女，唯一的選擇就是跳樓時(shí)，很多人感嘆火災(zāi)留給大家的只有悲傷。專家老師說(shuō)，避免悲劇的唯一方法就是防患于未然。在施工現(xiàn)場(chǎng)的人要學(xué)會(huì)消防“四個(gè)能力”、“一暢”、“兩會(huì)”，即檢查消除火宅隱患能力，撲救初期火宅能力，組織疏散逃生能力，消防宣傳教育能
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20 2012-08
集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子冒雨見證盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞
十一長(zhǎng)假的之際，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子放棄休息，冒雨親臨洪山廣場(chǎng)項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)，慰問戰(zhàn)斗在一線的施工員們，同時(shí)與鐘鑫公司共同見證盾構(gòu)機(jī)成功單線進(jìn)洞的歷史性時(shí)刻，讓工作在一線的職工們真切地感受到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷。 2011年10月1日上午，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)在細(xì)雨中來(lái)到洪山廣場(chǎng)地鐵站項(xiàng)目部，實(shí)地查看現(xiàn)場(chǎng)施工情況，詳細(xì)了解施工進(jìn)度安排，慰問此刻仍在忙于盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞后續(xù)事宜的現(xiàn)場(chǎng)管理人員，并與項(xiàng)目部全體施工人員見證了“漢陽(yáng)市政1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)右線進(jìn)洞。 為了在保證工程質(zhì)量的前提下，順利完工，及早讓市民坐上
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20 2012-08
我公司李強(qiáng)同志參選“漢陽(yáng)好人”
李強(qiáng)，現(xiàn)任武漢市鐘鑫市政建設(shè)工程有限公司機(jī)械材料部部長(zhǎng)。自公司從事大型地鐵隧道結(jié)構(gòu)工程以來(lái)，一直負(fù)責(zé)公司盾構(gòu)機(jī)的施工維修保養(yǎng)等管理工作。 盡管盾構(gòu)機(jī)在中國(guó)的歷史已有30余年，但對(duì)于我們公司乃至漢陽(yáng)市政來(lái)說(shuō)，卻是第一次使用，它也代表著整個(gè)漢陽(yáng)區(qū)在市政行業(yè)向國(guó)際化先進(jìn)技術(shù)靠攏的飛躍式發(fā)展。一臺(tái)四千多萬(wàn)的機(jī)器，除了掘進(jìn)過(guò)程，它的維護(hù)和保養(yǎng)也是非常重要的環(huán)節(jié)。作為一個(gè)并不熟悉盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的人，李強(qiáng)面臨著全權(quán)負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)維修保養(yǎng)的重任，這是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。他開始刻苦學(xué)習(xí)，自學(xué)盾構(gòu)機(jī)工作原理和液壓及電氣兩大問題，并積極向?qū)I(yè)人士“
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